/
-
東京古稱江戶，自德川幕府時代以來開始成為日本主要都市之一，明治維新時期改為現名後，更發展為日本政治、經濟、文化、交通等眾多領域的樞紐中心。經過二戰後的繼續發展，東京不僅成為世界商業金融、流行文化與時尚重鎮，亦為世界經濟發展度與富裕程度最高的都市之一。此外，東京還有目前全球最複雜、最密集的城市軌道交通系統，其中單就計算東京的地鐵系統管轄區段每日平均運量達880萬人次，繁忙程度居全球地鐵第三位（如含地鐵直通運轉路線、私鐵通勤路線及JR東日本通勤路線，則每日平均運量位居世界城市軌道交通運輸系統第一位）。 -
東京古稱江戶，自德川幕府時代以來開始成為日本主要都市之一，明治維新時期改為現名後，更發展為日本政治、經濟、文化、交通等眾多領域的樞紐中心。經過二戰後的繼續發展，東京不僅成為世界商業金融、流行文化與時尚重鎮，亦為世界經濟發展度與富裕程度最高的都市之一。此外，東京還有目前全球最複雜、最密集的城市軌道交通系統，其中單就計算東京的地鐵系統管轄區段每日平均運量達880萬人次，繁忙程度居全球地鐵第三位（如含地鐵直通運轉路線、私鐵通勤路線及JR東日本通勤路線，則每日平均運量位居世界城市軌道交通運輸系統第一位）。
/
-
東京古稱江戶，自德川幕府時代以來開始成為日本主要都市之一，明治維新時期改為現名後，更發展為日本政治、經濟、文化、交通等眾多領域的樞紐中心。經過二戰後的繼續發展，東京不僅成為世界商業金融、流行文化與時尚重鎮，亦為世界經濟發展度與富裕程度最高的都市之一。此外，東京還有目前全球最複雜、最密集的城市軌道交通系統，其中單就計算東京的地鐵系統管轄區段每日平均運量達880萬人次，繁忙程度居全球地鐵第三位（如含地鐵直通運轉路線、私鐵通勤路線及JR東日本通勤路線，則每日平均運量位居世界城市軌道交通運輸系統第一位）。 -
東京古稱江戶，自德川幕府時代以來開始成為日本主要都市之一，明治維新時期改為現名後，更發展為日本政治、經濟、文化、交通等眾多領域的樞紐中心。經過二戰後的繼續發展，東京不僅成為世界商業金融、流行文化與時尚重鎮，亦為世界經濟發展度與富裕程度最高的都市之一。此外，東京還有目前全球最複雜、最密集的城市軌道交通系統，其中單就計算東京的地鐵系統管轄區段每日平均運量達880萬人次，繁忙程度居全球地鐵第三位（如含地鐵直通運轉路線、私鐵通勤路線及JR東日本通勤路線，則每日平均運量位居世界城市軌道交通運輸系統第一位）。
頁籤一
文章頁籤內容
官方網站全新改版，以更專業的形象，期許帶給您更好的產品、更好的服務！舊雨新知，請多指教！
頁籤二
文章頁籤內容
官方網站全新改版，以更專業的形象，期許帶給您更好的產品、更好的服務！舊雨新知，請多指教！
頁籤三
文章頁籤內容
官方網站全新改版，以更專業的形象，期許帶給您更好的產品、更好的服務！舊雨新知，請多指教！